更新时间:2024-10-23
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸“。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
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费斯托气缸介绍
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等
[编辑本段]气缸-气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
费斯托AEVU系列气缸型号:
AEVU-12-5-A-P-A
AEVU-12-5-P-A
AEVU-12-10-A-P-A
AEVU-12-10-P-A
AEVU-16-5-A-P-A
AEVU-16-5-P-A
AEVU-16-10-A-P-A
AEVU-16-10-P-A
AEVU-16-15-A-P-A
AEVU-16-15-P-A
AEVU-16-20-A-P-A
AEVU-16-20-P-A
AEVU-16-25-A-P-A
AEVU-16-25-P-A
AEVU-20-5-A-P-A
AEVU-20-5-P-A
AEVU-20-10-A-P-A
AEVU-20-10-P-A
AEVU-20-15-A-P-A
AEVU-20-15-P-A
AEVU-20-20-A-P-A
AEVU-20-20-P-A
AEVU-20-25-A-P-A
AEVU-20-25-P-A
AEVU-25-5-A-P-A
AEVU-25-5-P-A
AEVU-25-10-A-P-A
AEVU-25-10-P-A
AEVU-25-15-A-P-A
AEVU-25-15-P-A
AEVU-25-20-A-P-A
AEVU-25-20-P-A
AEVU-25-25-A-P-A
AEVU-25-25-P-A
AEVU-32-5-A-P-A
AEVU-32-5-P-A
AEVU-32-10-A-P-A
AEVU-32-10-P-A
AEVU-32-15-A-P-A
AEVU-32-15-P-A
AEVU-32-20-A-P-A
AEVU-32-20-P-A
AEVU-32-25-A-P-A
AEVU-32-25-P-A
AEVU-40-5-A-P-A
AEVU-40-5-P-A
AEVU-40-10-A-P-A
AEVU-40-10-P-A
AEVU-40-15-A-P-A
AEVU-40-15-P-A
AEVU-40-20-A-P-A
AEVU-40-20-P-A
AEVU-40-25-A-P-A
AEVU-40-25-P-A
AEVU-50-10-A-P-A
AEVU-50-10-P-A
AEVU-50-15-A-P-A
AEVU-50-15-P-A
AEVU-50-20-A-P-A
AEVU-50-20-P-A
AEVU-50-25-A-P-A
AEVU-50-25-P-A
AEVU-63-10-A-P-A
AEVU-63-10-P-A
AEVU-63-15-A-P-A
AEVU-63-15-P-A
AEVU-63-20-A-P-A
AEVU-63-20-P-A
AEVU-63-25-A-P-A
AEVU-63-25-P-A
负责人:龙伟
公司:上海维特锐实业发展有限公司
地址:上海市普陀区中江路889号曹杨商务大厦 1501-1502
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