1.柱塞泵输出流量不足或不输出油
（1）摄入不足原因是吸力线的阻力太大或燃油不足。如泵速度过大，油箱液位过低，进入油管漏油，滤油器堵塞。
（2）泄漏量过大。原因是泵间隙太大，导致密封不良。如油盘是金属碎屑，铁屑等划痕，油末;变体在单向阀密封面良好，泵和油板与轴承表面有沙眼或痕迹等。可以通过泵体检查液压油在浑浊的异物中识别出泵是否松动。
（3）倾斜板倾斜度太小，泵的位移小，需要调节可变活塞，增加斜盘的
2.当中位时不为零时
可变轴向柱塞泵斜盘角为零称为中值，则泵输出流量应为零。但是，中场的调停机构偏偏中途没有意图出现，中点仍然有交通投入。原因是控制器的位置偏离，松动或损坏，并从头开始紧固或更换。泵角维修力不足，倾斜角度耳轴磨损会产生这种迹象。
3.输出流量很难
输入流量是相关的，与许多因素无关。可变泵可以认为是可变机构的控制不良，如异物进入可变机构，在活塞的控制中画出标记，磨损痕迹，痕迹等，导致活塞运动不稳定性的控制。由于放大器能量较低或部件宽松，因此带有弹簧控制的活塞的阻尼器运动不良，当地人员使活塞运动不稳定。不稳定的流动通常伴随着压力。这种说服一般打开液压泵，改变损坏部件，增加阻尼，向前弹簧刚度和控制压力。
4.输出压力泵的输入压力由负载决定，与输入转矩成反比。有两种类型的输出压力异常。
(1)输入压力过低当泵在自吸状态下，如果油进入管道泄漏或分段液压缸，止回阀，阀门等有较大的暴露，会使压力升高不会向上。有必要找出泄漏，紧固，更换密封，可以提高压力。泄压阀具有低程度的阻塞或调解压力，压力不能上系统，应重新调节压力或测试溢流阀。如果气缸和液压泵的分配造成大量泄漏，严重时，气缸可能会断裂，应从新磨削表面或更换液压泵。以下与“
(2)输入压力过高如果回路负载继续上升，泵压力继续上升，无疑变形。如果负载正确，泵上的负载压力要求压力值，应检查泵外部的液压元件，如阀的方向，压力阀，变速箱和回油管道。如果zui大压力过高，应派出安全阀。

5.威格士柱塞泵过热液压泵偏激发烧有两个原因

一是机器辩说生热。因为运动外观处于干磨擦或半干争执形状，运动部件彼此争执生热。二是液体争执生热。高压油通过种种缝隙透露到低压腔，多量的液压能遗失转为热能。所以正确选择流动部件之间的间隙、油箱容积与冷却器，可以根绝泵的过分发热和油温太高的气象。其它，回油过滤器堵塞造成回油背压太高，也会惹起油温过高与泵体过热。