[摘要]在为咱们介绍伺服电机作业原理之前首先为咱们解说的是伺服电机的概念，伺服电机（servo motor ）是指在伺服体系中操控机械元件作业的发动机，是一种补助马达直接变速设备。
1.在条件答应的情况下，应定时查看作业液的污染度。在油箱中写入10%以上的新油液，即应换上冲刷板，发动油源，清洁24小时以上，然后替换或清洁滤油器，再卸下冲刷板，换上伺服阀。通常情况下，长时刻经滤器接连运用的液压油通常对比洁净。因而，在体系无渗漏的情况下应削减无谓的加油次数，避免再次污染体系。
2.体系换油时，在写入新油前应*清洁油箱，换上冲刷板，经过5~10μm的滤油器向油箱写入新油。发动油源，冲刷24小时以上，然后替换或清洁滤器，完结管路、油箱的再次清洁。
3.温度对伺服阀的影响主要表如今阀的零漂上，针对该问题，坚持正常的作业油温很主要，即在油箱体积一定的情况下，坚持冷却与加热体系正常。首先要常常监测油温，以便于确定敞开冷却或加热体系；其次，对冷却回油过滤滤芯要常常替换清洁，一旦阻塞形成回油不畅，就会使温升很快。油液尽量坚持40~50℃的范围内作业。
4.伺服阀在运用过程中呈现阻塞等毛病景象，
不具备专业知识及设备的运用者不得私行分化伺服阀， 用户可按说明书的规则替换滤器。如毛病还无法扫除，应回来新乡市铭恩液压润滑伺服操控有限公司及具有维修天资的单位进行修补、排障、调整。 如条件答应，伺服阀需定时进行清洁、调整。
5.运用条件好的油源，油质坚持相对较好的，能够较长时刻不换油。切忌让铁磁物质长时间与马达壳体相触摸，避免马达跑磁，跑磁严峻时伺服阀乃至不能作业，轻则影响伺服阀零位和输出。除非外部有机械调零设备，不然不要自个擅拆伺服阀去调零。由于伺服阀是精细液压元件，调试离不开实验台，离不开工装夹具。
6.伺服阀自身带有维护滤器，替换滤器的办法*承受厂方的指导。 伺服阀的装卸，增加了一次油源受污染的机会，所以千万要注意洁净，这是zui主要的养护请求。
当体系发作严峻的毛病时，应首先查看和扫除电路和伺服阀以外的环节后，再查看伺服阀。
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